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浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

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浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

浙江甬金衢上武义江大桥主桥全幅合龙 项目建设提速

中新网浙江新闻6月11日电(蓝伊旎 张佳辉 应珑珑)日前,浙江甬金衢上金华城区段项目(xiàngmù)武义江大桥主桥顺利实现全幅合龙,标志着项目建设(jiànshè)取得重大进展,为全线通车奠定基础(jīchǔ)。 建设中的甬金衢上金华城区段(duàn)项目。浙江交通集团 供图 甬金衢上金华城区段是浙江“十四五(shísìwǔ)”规划建设重点项目,浙江扩大有效投资“千项万亿”工程项目(gōngchéngxiàngmù)之一。项目路线全长38.26公里,采用双向六车道高速公路建设标准,设计速度120km/h,批复工期36个月(yuè),批复概算116.28亿元(yìyuán),计划于2026年底前具备(jùbèi)通车条件。 武义江大桥是甬金衢上金华城区段(duàn)项目关键控制性(kòngzhìxìng)节点工程之一,全长2785.85米,主跨跨径达(dá)168米,此次浇筑的(de)为右幅中跨合龙段。“从一开始我们就科学合理安排施工,确保实现12天完成一个节段的目标。到最后一个节段的时候,加大了(le)人、机、料的调配力度,最终提前1个月实现全幅(quánfú)合龙。”施工现场负责人罗修翔表示。 武义江大桥主墩位于(wèiyú)武义江河道,箱梁跨越360米武义江干流,而且河流湍急、水位变化频繁。面对(miànduì)复杂的施工环境,浙江交通(jiāotōng)集团甬金衢上金华指挥部带领参建单位科学统筹、合理谋划、精准施策,攻克涉水施工、大跨径悬浇线型控制等难题(nántí)。 浙江交通集团甬金衢(yǒngjīnqú)上金华指挥部相关负责人介绍,项目采用挂篮(guàlán)悬浇施工工艺,通过对称悬臂浇筑实现大跨度桥梁施工,最大程度(chéngdù)降低施工对河道(hédào)生态环境的干扰,解决了施工空间狭窄的问题。项目还通过精确控制挂篮吊带(diàodài)紧固力,并对挂篮移动轨道进行精准定位(dìngwèi),在大跨径悬浇施工过程中确保线型标高误差控制在1cm以内,保障桥梁整体线型平顺流畅,在满足设计及规范要求的基础上提升外观质量。 在钢筋及预应力管道施工过程中,项目团队在预应力弧线(húxiàn)管道最高点安装检测管,首次采用专用内窥镜检查其密实程度(chéngdù),直观、清晰判定压浆(yājiāng)工艺是否存在缺陷,并(bìng)快速有效地调整压浆工艺,从源头杜绝(dùjué)空鼓、漏压等隐患,确保桥梁预应力管道压浆密实,有效提高桥梁使用寿命,打造出一条安全耐用的交通“民生线”。 甬金衢上金华城区段建成后将加快构筑金华市区绕城高速(gāosù)通道(tōngdào),推动构建义甬舟开放大通道(dàtōngdào)和沪浙赣新通道,极大提升区域交通通行能力,有力(yǒulì)推动金义都市区和金义新区的经济发展,成为浙江高质量发展建设(jiànshè)共同富裕示范区的重要支撑。截至目前,项目累计完成(wánchéng)投资87.50亿元,占批复概算75.25%,累计完成总体形象进度56.32%。(完)
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